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D.2 GESTIÓN DE FLOTAS DE TRANSPORTE POR CARRETERA
1. OBJETO
Mejorar la gestión de las flotas de transporte industrial, mercancías y viajeros por carretera, para conseguir reducir los consumos de energía por viajero o tonelada transportados.
2. BENEFICIARIOS
Instituciones Públicas, Empresas Públicas o Privadas de transporte de mercancías y de servicio discrecional de pasajeros, así como concesionarias de servicios de transporte público, y cualquier entidad o persona física o jurídica, de naturaleza pública o privada, agrupaciones de personas físicas o jurídicas, públicas o privadas o cualquier otro tipo de unidad económica o patrimonio separado que, aun careciendo de personalidad jurídica, puedan llevar a cabo los proyectos objeto de subvención, incluidas las empresas de servicios energéticos, según lo establecido en la base 2 de la Orden de 13 de diciembre de 2010, por la que se aprueban las bases que han de regir la presente convocatoria, que realice las actividades descritas.
3. ACTUACIONES SUBVENCIONABLES
La medida se acometerá mediante:
a. La realización de auditorías a las flotas de transporte industrial, pasajeros y mercancías, para que mejoren su gestión integral, y así reducir sus consumos energéticos y aumentar su competitividad.
b. Apoyo a la financiación de inversiones en sistemas tecnológicos y aplicaciones orientadas a la mejora de la eficiencia energética en las flotas de transporte por carretera.
Las tipologías de proyectos podrán ser, con carácter orientativo y no limitativo, las siguientes:
* Sistemas telemáticos de gestión de flotas de transporte.
* Software/hardware relativo a planificación y control de rutas e itinerarios.
* Sistemas tecnológicos de mejora en la gestión del combustible.
* Sistemas tecnológicos de gestión de la carga y descarga.
c. La realización de cursos para la gestión eficiente de flotas de transporte por carretera, dirigidos a los empresarios, gestores y trabajadores de flotas.
En el caso de auditorías se tendrán en cuenta, como mínimo, los aspectos siguientes: gestión de rutas, gestión de cargas, gestión de combustible, nuevas tecnologías telemáticas, adecuación de la flota a los servicios, formación de conductores y gestores.
En el caso de apoyos a la inversión, se justificará técnicamente que los sistemas a implantar permiten una gestión y optimización de los recursos mediante la localización, las comunicaciones con un servidor, el control, el análisis de datos energéticos mediante software y generación de informes de la flota de transportes.
4. CUANTÍA SUBVENCIONABLE
a. Para las auditorías la ayuda máxima será el 75% del coste, con un límite de 22.500 euros.
b. En el caso del programa de apoyo a las inversiones, el límite de la ayuda será del 40% del coste elegible, con un límite de 50.000 euros por empresa o proyecto.
c. Para los cursos de formación: la ayuda máxima será el 75% del coste, con un límite de 225 euros por persona o profesional formado.
5. CONTENIDO DE LA MEMORIA TÉCNICA
Se aportará el siguiente documento, que contiene la información mínima que se ha de aportar a la hora de solicitar la subvención.
6. COSTE ELEGIBLE
a. En los casos de auditorías se considerará coste elegible a efectos de ayuda pública, las inversiones derivadas de la contratación del estudio y la elaboración del documento técnico final.
b. En el caso del programa de apoyo a las inversiones, se considerara coste elegible los gastos derivados de la implantación y puesta en marcha de los sistemas.
c. Para los cursos de formación, el coste elegible incluirá todos los gastos inherentes a la convocatoria, impartición del curso y logística.
7. CRITERIOS GENERALES DE VALORACIÓN
a. En el caso de auditorías y de proyectos de inversión, el criterio básico que se tendrá en cuenta para la concesión de estas subvenciones será el número de vehículos del que dispone la flota.
b. Para la impartición de cursos, las solicitudes se atenderán por orden cronológico de expedientes completos.
En caso de empate de la puntuación, las solicitudes se atenderán por orden cronológico de expedientes completos.
8. CONTENIDO MÍNIMO DEL DOCUMENTO FINAL PARA LA JUSTIFICACIÓN DE LA INVERSIÓN
El documento final (en el caso de auditorías) deberá contener como mínimo la siguiente información (índice sugerido)
* Analítica de la flota y su operación (análisis de vehículos y uso de los mismos, sistema de gestión de combustible, análisis de rutas, conductores y estilo de conducción, procedimiento de carga, políticas de formación de personal, políticas de mantenimiento de vehículos, etc.).
* Valoración de su eficiencia energética e idoneidad para la flota en cuestión.
* Detección de campos y aspectos de mejora.
* Propuestas de mejora (cambios e implantación de sistemas de gestión de combustible, cursos de formación de conductores y gestores de flotas, etc.), incluyendo análisis técnico/económico de alternativas de gestión y operación y de sistemas tecnológicos a implantar.
* Estimación de su impacto energético, medioambiental y económico.
En el caso de cursos se deberá entregar un informe final en el que se indique el número de alumnos, empresa formadora, lugar, fecha, programa, contenido de los cursos (power point, pdf), etc.
En ambos casos se entregará una copia del documento final en formato papel y dos copias en formato electrónico.
9. DOCUMENTACIÓN
Guía de Tramitación
Publicaciones Oficiales - B.O.C./B.O.E.
Convocatoria Orden de Ahorro y Eficiencia Energética 2011 (BOC 2011 - 254 - Jueves 29 de diciembre de 2011)- Bases Reguladoras Orden de 13 de diciembre de 2010 - Concesión de subvenciones ahorro y eficiencia energética
- Decreto 36/2009 - Régimen general de subvenciones de la Comunidad Autónoma de Canarias (BOC - 068 - Miércoles 8 de abril de 2009)
Anexos
- Anexo II - Solicitud y Previsión de Gastos e Ingresos
- Anexo III - Acuerdo Empresas Servicios Energéticos y Entidad Ajena
- Anexo IV - Declaración Compromiso Agrupaciones
Modelos de Ayuda
Solicitud Adjuntar Documentación de Convocatorias Anteriores- Solicitud Adjuntar Documentación de otros Órganos de la CCAA
- Solicitud de Desistimiento a la Solicitud de Subvención
- Incorporación de documentación 1ª Fase LP
- Incorporación de documentación 1ª Fase TF
- Alta de Terceros
-
Calculadora de Ahorros y Emisiones (Excel 2007 y posteriores) - Factores de Conversión
La documentación relativa a la solicitud de la subvención podrá ser entregada ante el Instituto Tecnológico de Canarias, S.A. (en adelante ITC), en los Cabildos, Delegaciones de Gobierno, o cualquier registro oficial del Gobierno Autónomo de Canarias (deberán solicitar que aparezca la hora en el Registro de Entrada). También podrá ser enviada por correo certificado, debiendo solicitar en la oficina de correos que sellen el impreso de solicitud y sus copias, especificando la hora de entrega.
El plazo para la presentación de solicitudes de subvención finaliza el 29 de Febrero de 2012
Más información
Tfnos.: 928 379855 / 922 568900
Correo electrónico: Esta dirección electrónica esta protegida contra spam bots. Necesita activar JavaScript para visualizarla
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